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2020年火星距離咱們地球最近，是人類登陸火星的一個最佳時期，如果錯過了就要等到2年以後的2022年，那時的兩個星球才能因為公轉原因再次靠近。話說火星距離地球最近為5500萬千米，而金星距離地球最近為4150萬千米，所以人類為什麼不多多去探索金星，反而朝著火星發射大量探測器呢？歡迎收看本期的三體世界學。 ... 人類探測器第一個造訪的地外天體是月球，因為它距離咱們最近，而咱們造訪的第二個地外天體就是金星了，因為它距離地球第二近。太空飛行器在太空中飛行十分依靠太陽的引力作用，所以由於位置的關係，前往金星需要的時間更少，而且消耗的能源也更低，那麼現在為什麼各個國家為什麼要爭先恐後的登陸火星而不是金星呢？ ... 上個世紀蘇聯金星探測器發射的時候，很多人還憧憬著未來能和金星人交流，萬萬沒想到的是，探測器傳回的數據讓所有人一臉懵逼。最開始的時候人類探索金星是依靠雷達獲取資料，所以有著很多地方不夠準確，而探測器看到的金星具備厚厚的大氣層，導致了它的大氣壓強高出地球90倍，除此之外這裡的表面溫度在500攝氏度左右，空中時長還降落著酸雨，這些條件簡直對人造探測器是一個巨大的挑戰，不過為了登陸金星，科學家也做了相關的改進，金星四號是第一個登陸金星表面的探測器，它的個頭只有100厘米，不過體重高達383千克，於在1967年10月18日在金星進行著陸計劃，它在短時間內抗住了巨大的壓強、酸雨和高溫，可惜由於此前科學家們掌握的數據還不夠，所以在金星地表上空24.96公里的地方被超高的氣壓壓扁了，此後各國還朝著金星發射了30個左右的探測器，但是由於環境惡劣，導致各國不逐漸暫時放棄對它的追逐。 ... 反觀火星呢？火星的大氣層十分稀薄，所以從太空研究它就方便的多，再加上重力低、環境比較良好，所以著陸器登陸就很方便。比如勇氣號、好奇號等火星車已經工作了好幾個年頭，也給人類帶來了更多的數據。那麼火星和金星到底誰更像地球一些呢？ ... 金星雖然溫度高、氣壓強，但是兩者的直徑和重力非常相似。也正因為大氣層中的二氧化碳非常多，所以科學家們認為地球全球變暖如果持續下去的話也會是如此。反觀火星呢，火星雖然大氣厚度低，直徑和重力都不如地球，但是種種數據表明火星在很久之前存在過水資源和大氣，即使是現在如此貧瘠的火星土壤上，想進行移民生存還是有可能的。 ... 美國為了更好的探索火星，可是做出了歷史性的突破，他們製造出了火星專用直升機。那麼這個直升機有著什麼與眾不同？都起到什麼作用？NASA為了在短時間內探索火星大範圍的區域，讓他們的噴氣推進實驗室研發出了火星直升機，別看它體重只有1800克，但是這個直升機的功能十分強勁，因為火星的大氣層十分稀薄，還不到地球的百分之一，並且由於自身質量不大，所以它的引力也只有地球的37%。 ... 為了更好的升空並進行自由的移動，科學家們製造出了每秒鐘旋轉50次的螺旋槳，它的旋翼系統比咱們在日常生活中見到的直升機厲害上百倍，為了更加強大的續航能力，也配備了太陽能電池板吸收能源。就在最近的一個月，火星直升機已經做完了5次的飛行測試，第一次試飛，它只能升空到3米左右停留半分鐘，不過後來的成績都比前一次要好一些，也快要達到了科學家們的要求。 ... 如此出類拔萃的火星直升機，搭配上火星車更配喲，它將安放在毅力號火星車的腹部，在今年7月份一起前往火星。火星直升機能做的事還是頗為強大的，它可以研究當前環境和地質特徵，除此之外呢它搖身一變，還可以成為一個探路者，當毅力號需要看到遠處前方的道路時或者山的另一邊，就可以安排它先行前往，收集足夠的信息給科學家，從而更安全的控制火星車。 ... 雖然今年情況特殊，NASA還沒傳來延期發射的消息，不過在此之前，歐洲航天局和俄羅斯宇航局宣布他們攜手合作的羅莎琳·富蘭克林號火星探測車將推遲到2022年發射。好了本期的三體世界學就到這裡，想看更多有趣的科普知識，就評論留言吧再見。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/science/qxmrl2b.html
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